Nach Kollision oder Sturz
Sichtbare Kontaktstellen und mögliche technische Folgen vollständig dokumentieren.
NE Motorrad & Unfall
Kleine Flächen.
Große Detailwirkung.
Unfallschäden an Motorrädern unabhängig dokumentiert – von Verkleidung und Fahrwerk bis zu Zubehör und Schutzteilen.
NE / 01 Einordnung
Motorradschäden differenziert aufnehmen
Sturz- und Unfallschäden können mehrere Baugruppen betreffen, obwohl äußerlich nur wenige Kontaktstellen sichtbar sind.
Fall kurz besprechenNE / 02 Wann sinnvoll
Für Entscheidungen,
die Klarheit brauchen.
Bei hochwertigem Zubehör
Umbauten, Anbauteile und Sonderausstattung nachvollziehbar berücksichtigen.
Für die Regulierung
Eine unabhängige technische und wirtschaftliche Grundlage bereitstellen.
NE / 03 Was betrachtet wird
Strukturiert prüfen.
Verständlich einordnen.
Umfang und Prüftiefe richten sich immer nach dem konkreten Anlass und dem Fahrzeug.
- 01Verkleidung und Anbauteile
- 02Rahmen, Gabel und Fahrwerk
- 03Lenker, Räder und Bremskomponenten
- 04Motor- und Abgaskomponenten
- 05Zubehör und Sonderausstattung
- 06Reparaturkosten und Wertfaktoren
NE / 04 Ablauf
Kurz abstimmen.
Sauber bewerten.
Anlass klären
Fahrzeug, Anlass und vorhandene Informationen kurz einordnen.
Termin planen
Besichtigung passend zu Standort und Aufgabenstellung abstimmen.
Ergebnis erhalten
Bewertung digital erhalten und offene Fragen persönlich klären.
NE Nächster Schritt